基于多源城市交通出行数据的定制公交需求辨识方法研究

陈汐,王印海,代壮,马晓磊

Research on demand identification for customized bus based on multi-source mobility data

Xi CHEN,Yinhai WANG,Zhuang DAI,Xiaolei MA

表1 常规公交与定制公交特点对比

对比项 常规公交 定制公交 服务范围与运行长度 无特殊要求 通勤线路长度长，微循环线路长度较短 站点布设 常规站点布设方法 从需求出发（优先利用现有站点） 站点数量 无特殊要求 较少 道路条件 无特殊要求 灵活选择主干通道 速度 15~30 km/h 一般高于常规公交 起终点 需布设公交场站 可在居住区与工作区设置 服务时间段 全天候 高峰期居多（通勤） 舒适度 无固定座位 一人一座