基于车联网的事故公共紧急救援呼叫现状及关键技术分析

doi:10.3969/j.issn.1000-0801.2014.11.010

电信科学 ›› 2014, Vol. 30 ›› Issue (11): 56-60.doi: 10.3969/j.issn.1000-0801.2014.11.010

基于车联网的事故公共紧急救援呼叫现状及关键技术分析

李洁

中国电信股份有限公司上海研究院上海200122

出版日期:2014-11-20 发布日期:2017-07-15

Situation Description and Critical Technology Analysis of Public Emergency Call Service Based on Internet of Vehicle

Jie Li

Shanghai Research Institute of China Telecom Co., Ltd., Shanghai 200122, China

Online:2014-11-20 Published:2017-07-15

摘要/Abstract

摘要：

摘要：介绍了欧洲、美国、俄罗斯等地区和国家车辆事故公共紧急救援呼叫的现状，对基于车联网的车辆事故公共紧急救援呼叫中牵涉到的技术指标、通信技术及汽车电子技术进行分析，并介绍了下一代车辆事故紧急救援呼叫发展趋势。最后结合国内现状，对未来国内开展车辆事故紧急救援呼叫进行建议。

关键词: 车联网, 事故, 紧急救援, 紧急呼叫, eCall

Abstract:

The situation of public emergency call service in Europe, USA and Russia etc was described. And it made analysis for technology indexes, telecommunication technologies and vehicle electronic technologies involved in emergency call. Then the development tendency of next generation emergency call technologies was described and some advices for how to construct public emergency call in China were given.

Key words: internet of vehicle, accident, emergency rescue, emergency call, eCall

李洁. 基于车联网的事故公共紧急救援呼叫现状及关键技术分析[J]. 电信科学, 2014, 30(11): 56-60.

Jie Li. Situation Description and Critical Technology Analysis of Public Emergency Call Service Based on Internet of Vehicle[J]. Telecommunications Science, 2014, 30(11): 56-60.

性能	短消息技术	移动分组数据业务技术	DTMF技术	带内调制解调技术
传输时延	较难控制	低	高	低
可靠性	较难控制	高	低	高
技术实现难度	低	低	低	高
覆盖率	高	中	高	高
语音一同路由	无法满足	无法满足	可以满足	可以满足

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