物联网学报 ›› 2021, Vol. 5 ›› Issue (3): 106-114.doi: 10.11959/j.issn.2096-3750.2021.00212

• 理论与技术 • 上一篇    下一篇

车联网中安全认证技术的分析与研究

王曼竹1, 李梓琦1,2, 陈翌飞1, 洪高风1, 苏伟1   

  1. 1 北京交通大学电子信息工程学院,北京 100044
    2 北京工业大学城市建设学部城市交通学院,北京 100124
  • 修回日期:2020-11-24 出版日期:2021-09-30 发布日期:2021-09-01
  • 作者简介:王曼竹(1999- ),女,北京交通大学电子信息工程学院在读,主要研究方向为通信工程
    李梓琦(1998- ),男,北京交通大学电子信息工程学院和北京工业大学城市建设学部城市交通学院双培生,主要研究方向为轨道交通信号与控制
    陈翌飞(1999- ),男,北京交通大学电子信息工程学院在读,主要研究方向为通信工程
    洪高风(1995- ),男,北京交通大学电子信息工程学院博士生,主要研究方向为5G车联网以及边缘云计算
    苏伟(1978- ),男,北京交通大学教授,主要研究方向为新一代信息网络关键理论与技术

Research and implementation of safety authentication technology in Internet of vehicles

Manzhu WANG1, Ziqi LI1,2, Yifei CHEN1, Gaofeng HONG1, Wei SU1   

  1. 1 School of Electronic and Information Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China
    2 College of Metropolitan Transportation, Beijing University of Technology, Beijing 100124, China
  • Revised:2020-11-24 Online:2021-09-30 Published:2021-09-01

摘要:

目前,车联网安全认证技术并不能很好地抵御车联网环境下的各种攻击,且在平衡安全和性能方面也存在缺陷。在深入分析车联网研究现状和安全威胁的基础上,提出了基于层次化的车辆—车辆(V2V, vehicle-to-vehicle)安全认证方案,并进一步提出了基于多个可信第三方的 L 型安全认证方案。所提方案更适合用于车联网环境,旨在保障汽车通信过程的信息安全,防止通信数据被不法分子窃取和篡改等。

关键词: 车联网, 安全认证, V2V安全认证方案, L型安全认证方案

Abstract:

Nowadays, safety certification technology for Internet of vehicles (IoV) cannot well defend the various attacks, and there are also many shortcomings when considering the balance between safety and performance.Based on the in-depth analysis of the research status and security threats for IoV, a hierarchical vehicle-to-vehicle (V2V) safety authentication scheme was proposed.Furthermore, an L-type safety authentication scheme which based on more than one trusted third parties was proposed.Aimed at ensuring the information safety of the communication process and preventing the communication data from being stolen, the schemes were more suitable to IoV.

Key words: IoV, security certification, V2V safety authentication scheme, L-type safety authentication scheme

中图分类号: 

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