基于DQN的列车节能驾驶控制方法

宿帅, 朱擎阳, 魏庆来, 唐涛, 阴佳腾

A DQN-based approach for energy-efficient train driving control

Shuai SU, Qingyang ZHU, Qinglai WEI, Tao TANG, Jiateng YIN

表3 DQN方法与数值法得到的驾驶策略结果对比

规定运行时分/s 求解方法 实际运行时分/s 牵引能耗/kWh 100 DQN方法 99.14 11.62 数值法 99.14 11.62 98 DQN方法 97.80 12.12 数值法 97.80 12.12 96 DQN方法 95.50 13.12 数值法 95.50 13.12