需求响应公交及其路径优化研究综述
冯帅, 刘小明
A survey of research on demand responsive transit and its route optimization
Shuai FENG, Xiaoming LIU
表1
DRT与常规公交以及私家车的特点
交通服务模式
自由度
时刻表
载客量
乘坐成本
舒适度
运营模式
常规公交
0
固定
高
低
低
基于固定公交线路
DRT
(0, 100%)
固定、不固定或无
可变化
中
高
可提前收集需求
私家车
100%
无
低
高
高
完全响应需求