电信科学 ›› 2021, Vol. 37 ›› Issue (2): 32-38.doi: 10.11959/j.issn.1000-0801.2021040
李雷1, 魏贵明1, 姜国凯2, 冯家煦2, 吴翔1
Lei LI1, Guiming WEI1, Guokai JIANG2, Jiaxu FENG2, Xiang WU1
摘要:
汽车智能网联是当前交通产业发展的主要方向之一。通过汽车与周围车辆、行人、交通设施、蜂窝网络进行信息交互,提升交通网决策管理智能化水平,改善道路安全与效率。如何定量精确地评估整车通信性能是业界关注的热点问题,然而目前尚缺少成熟的解决方案,特别是面向整车产品。主要研究了基于多探头吸波暗室(multi-probe anechoic chamber,MPAC)的汽车空口测量系统的搭建方法,并针对整车空口测试提出了一种低成本解决方案,可以在信道模拟器数字通路受限的情况下,通过数字变换,成倍拓展测试区域。数字仿真结果表明,基于此方案所构造的测试区域,其空间相关性、时间相关性均满足相关标准要求。
中图分类号:
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